文/郭娇（华东师范大学）
提起哥伦比亚大学，本科通识教育、法学院、商学院、医学院、新闻学院赫赫有名。但有一个学院——工程学院被低估了。学院全名哥伦比亚傅氏基金（Fu Foundation）工程与应用科学学院。
人文关怀
（Engineering for Humanity）
2017年5月，哥大工程学院庆祝建院150周年。
哥大工程学院的前身是一所冶金矿业学校，但它在过去150年从未缺席美国的飞速工业化，从蒸汽船、医用X光射线、FM调频广播、盘尼西林的规模化生产、核潜艇，到修建纽约的第一条地铁、林肯中心的大都会歌剧院等标志性建筑。哥大“制造”有三大特点：技术突破，哥大工程学院锁定了十大技术——感知、造影、可视化、建模、纳米、模拟、材料、电子设备、机器人和数据科学；多元合作，与哥大其他院系的跨学科合作，与政府、智库或其他组织的跨机构合作；国际影响，不限于纽约、美国，还给全球挑战提供哥大方案。
比如2050年，全球城市人口对空气、用水、能源、食品、交通、住房等都将产生前所未有的需求。打造“更加清洁、健康、安全且宜居的城市”，是哥大工程学院的五大攻关方向之一。
哥大工程学院院长博伊斯指出，人文情怀对工程教育至关重要，他说：“这能启发年轻人参与工程事业，让他们看到接受数学、科学和工程教育能推动社会的发展，推动自身的发展，影响地球的未来。”
本科生科研
（Undergraduate Research）
在《美国新闻与世界报道》公布的最新排名中，哥大工程学院在美国各大学工程学院中排名第12。现有全职教师173人，研究生2004人，本科生1425人，每年接受工程教育的哥大本科生仅300多人。这样小而美工程学院，2015年院方公布的录取率为9.9%，2018年下降至7%，申请难度仅次于MIT。除哥大光环、地处纽约和人文优势，本科生科研也是哥大工程学院的一大吸引力。
哥大本科生科研分为学期与暑期两类，主要区别在于每周投入的时间。学期科研贯穿整个学年，每周工作时间15至20个小时；暑期科研一般不超过三个月，每周工作时间高达40个小时。
2 0 1 8年哥大工程学院的暑期科研项目之一是建模印度新德里的空气污染极端情景。项目周期是五月中旬至七月底，每周工作35个小时，没有报酬，可换算成学分。除了大四，其他年级的哥大工程学院本科生可申请，申请者要会Python或Matlab编程语言。在这个项目中，同学们要根据新德里的空气污染情况调整模型，具体工作包括整合排放、气象、大气化学文献数据，建模，分析数据。
另一个暑期科研项目是利用滴滴出行数据，建模分析复杂的行为模式。项目周期是五月初至七月底，每周工作10个小时，算是“轻松活”，没有报酬，提供学分。掌握Python或Matlab编程语言的哥大工程学院的在校生，均可申请。具体任务包括按格式与步骤提取、分析数据，用可视化工具呈现模式，生成表格、图表与统计模型。
这两个项目揭示了哥大工程学院暑期科研的“秘密武器”——掌握技术，Python或Matlab等编程语言是实验室的敲门砖；跨学科合作，空气污染属于化学工程领域，滴滴出行属于土木工程，它们都要与计算机、数据科学、城市规划等学科交叉；国际视野，来自中国或印度的国际学生，或在这两个国家有过学习或生活经验的同学无疑会“加分”。
文章节选自《大学生》
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