美国航空公司
01
美联航
美联航是三家航空公司中，最早宣布将增开中美航班的：
自2023年10月1日起，原本每周4班的旧金山-上海 UA857/UA858航班将增加至每天1班，每周7班。自2023年11月1日起，将恢复旧金山-北京的航班，频次为每天1班，每周7班。
* 航班仍有待政府批准。
02
美国航空
美国航空向Bloomberg透露，明年初，现有的达拉斯-上海的AA127/AA128航班将增加至每日1班，每周7班。
上周末，新增的机票已经开售。
* 航班仍有待政府批准。
03
达美航空
达美航空表示，他们计划在今年晚些时候可以每周提供10班中美航班，并将在2024年进一步增加航班数量。
自10月29日起，两班现有航班将增加频次：
西雅图-上海：DL281/DL282航班，计划将增至每天1班，每周7班。底特律-上海：DL388/DL389航班，计划将增至每周3班。
此外，从2024年3月起，计划将恢复2020年2月停飞的洛杉矶-上海的航班，预计每周4班。
* 航班仍有待政府批准。
中国航空公司
美国航空公司的增行计划都是通过官网及媒体发布的，具体的执飞情况还要等待政府批准。
不过，8月21日，美国交通部已经批准了6个中国航空公司的中美直飞航班，新的航班计划将从9月1日起开始执行。
而受到国际关系的影响，中国飞往美东的航班需绕过俄罗斯领空，飞行的时间成本、价格成本大大增加，所以大多数新增航班都会选择美西。尤其是旧金山几乎被美联航包场，国航、东航、南航纷纷选择了洛杉矶——
6个航班中5个都飞往洛杉矶！
01
中国国航
国航将新增两个航班，分别是：
北京-洛杉矶：CA987/CA988。双向均为周五执飞，9月1日首航。北京-纽约：CA981/CA982。北京-纽约为每周三执飞，纽约-北京为周四执飞，9月6日首航。
算上这两个新增航班，目前国航的中美直飞航班情况如下：
北京-洛杉矶：CA987/CA988。每周五、周日执行。深圳-洛杉矶：CA769/CA770。每周二执行。北京-纽约：CA981/CA982。去程每周三、五执行，返程每周四、日执行。
02
东方航空
东方航空原有上海-洛杉矶航线新增了两个班次，即：
上海-洛杉矶：MU583/MU586。去程为每周三、五执行，返程为每周四、六执行。9月1日首航。
经过调整后，东航现在的中美直飞航班为：
上海-洛杉矶：MU583/MU586。去程为每周三、五、六执行，返程为每周四、六、日执行。上海-纽约：MU587/MU588。去程为每周一、二执行，返程为每周一、三执行。
03
南方航空
南航获批的两个班次也是在原有的广州-洛杉矶航线上增开的：
广州-洛杉矶：CZ327/CZ328。双向皆为每周三、五执行。9月1日首航。
也就是说，9月1日之后，乘坐南航直飞前往美国的同学们将有如下选择：
广州-纽约：CZ699/CZ600。去程为每周四执行，返程为每周六执行。广州-洛杉矶：CZ327/CZ328。去程为每周一、三、五执行，返程为每周二、三、五执行。
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